No último final de semana ocorreu a 2a Etapa da Copa Iron Racing de enduro à pé, a corrida foi em Lavras Novas, um belo distrito de Ouro Preto, cerca de 120km de BH.

Essa prova foi bastante peculiar para mim e para o Claúdio, meu companheiro de competição, a semana anterior eu passei em São Paulo, em um evento ligado à miha profissão, webdeveloper, e foi uma semana onde eu praticamente não pude treinar, dormi muito mal e pra piorar um pouco mais, a alimentação se restringiu a sanduiches e refrigerantes. Péssimo!

O retorno de Sp foi de sexta para sábado, e logo no domingo de manhã eu já estava na estrada novamente, rumo a lavras novas, o desgaste de tanta movimentação foi sentido na prova, fiquei ofegante a maior parte do tempo.

Ao chegarmos em Lavras Novas, começamos logo a passar os dados da planilha para o notebook, e fazermos as contas, e mais uma vez, nossa planilha do excell mostrou-se bugada. Para cada minuto de neutro, ela estava calculando 1 hora de parada. Quando percebemos isso faltava cerca de uma hora para a nossa largada, que seria às 11:36. Tentamos refazer a planilha e corrigir os calculos manualmente, mas a bateria do notebook não aguentou e tivemos que largar sem calcular os tempos to trecho 25 em diante. A prova teve 54 trechos.

Com mais da metade da prova literalmente perdida e nervos à flor da pele, optamos por fazer dessa prova uma espécie de treino de luxo. Esquecemos do relógio e curtimos a linda paisagem de Lavras Novas, e tentamos não cair nas pegadinhas de orientação que nosso diretor de prova nos pregou nesta etapa.

Pelas médias de velocidade, o excesso de subidas e descidas [falar de Lavras Novas sem falar em subidas e descidas é impossível :)], e o sol que castigou durante toda a prova, tenho certeza de que essa foi uma das mais duras provas de enduro à pé que eu já vi.

Apesar de Murphy ter dado as caras e atrapalhado nossa equipe, ficamos bem colocados, levando em consideração todos os problemas, 16 colocado na prova, com 34 equipes participantes. Ou seja, teve equipe que mesmo com todos os calculos conseguu ficar em colocação pior que a nossa. Resumindo, navegamos muito bem numa prova considerada muito técnica em navegação [Claro, estou muito feliz, afinal eu sou o navegador da dupla :)].

A próxima corrida, do Iron Racing, só dia 16 de março, em Congonhas, já estamos preparando um novo software para calculo dos tempos, e esperamos mais um integrante no time.